Belum lagi ada masalah lain dari sisi Dovizioso sendiri.
Yaitu kesulitannya beradaptasi dengan rem motor Desmosedici 20 miliknya yang dipadukan dengan ban jenis baru Michelin tahun ini.
Sejak awal musim ini, rider asal Italia itu memang banyak mengeluhkan tentang masalah rem ban belakang motornya.
Baca Juga: Berpeluang Jadi Juara Dunia MotoGP 2020, Pembalap Suzuki Ecstar Ini Justru Masa Bodoh
Hal itu terjadi karena Michelin tahun ini mengeluarkan ban jenis baru yang membutuhkan lebih banyak grip, yang mana hal itu membuat Dovizioso kesulitan memadukannya dengan gaya mengeremnya selama ini saat balapan.
"Saya frustrasi karena kami sudah sangat berkerja keras untuk membuatnya padu dengan rem kami tapi saya masih bisa melakukannya dengan baik," ujar Andrea Dovizioso dikutip SportFEAT.com dari Autosport.
Baca Juga: Media Italia Beberkan Masa Depan Valentino Rossi, Sepakat Gabung Petronas Yamaha SRT?
"Kenapa saya sefrustrasi itu, karena jika melihat data, tampaknya mudah sekali. Namun ketika sudah di lintasan, sangat sulit sekali untuk mengubah (gaya rem) saya," ujar Dovizioso.
"Saya balapan dengan aneh rasanya," tukasnya.
Kesulitan untuk melakukan pengereman yang baik di ban belakang motornya jelas membuat juara MotoGP Austria 2020 itu tersiksa.
Pasalnya, setiap kali melintasi tikungan, Dovizioso jadi sering terlalu melebar, kehulangan jalur balapnya dan posisinya pun mudah terbalap oleh lawan.