SportFEAT.com – Manajer Teknis Honda, Takeo Yokoyama sudah mengatur taktik untuk mengalahkan kecepatan Ducati di MotoGP 2022.
MotoGP 2021 lagi-lagi menjadi musim yang buruk bagi tim Honda.
Dari 11 seri yang sudah digelar musim ini, Honda hanya merebut satu kali podium.
Satu podium kemenangan itu berhasil diraih Marc Marquez (Repsol Honda) pada MotoGP Jerman 2021 lalu.
Baca Juga: Banyak Mengeluh Soal Postur Tubuh, Danilo Petrucci Disemprot Adik Marc Marquez
Baru-baru ini di MotoGP Austria 2021, Marc Marquez mengeluhkan motor RC213V yang kurang bertenaga dan jauh tertinggal dari pabrikan lain.
Sementara rekan setim Marc, yakni Pol Espargaro merasa frustrasi akibat sulit beradaptasi dengan motor RC213V.
Manajer Teknis Honda, Takeo Yokoyama pun menyadari bahwa motor tim Golden Wing itu mengalami banyak masalah.
Terlebih usai sang pembalap tercepat yakni Marc Marquez yang tak bisa berperan dalam pengembangan motor akibat cedera musim lalu.
“Jelas bahwa kami memiliki masalah. Saya pikir masalah terbesar adalah kami tidak mendapatkan manfaat maksimal dari ban belakang yang diperkenalkan tahun lalu.
“Kami sedang meningkatkan itu. Banyak ide yang kami bawa untuk meningkatkannya. Mari kita lihat apakah kita sampai ke level itu,” ujar Takeo Yokoyama dilansir SportFEAT.com dari Marca.
Baca Juga: Tabuh Genderang Perang, Joan Mir Mau Lengserkan Fabio Quartararo dari Puncak Klasemen MotoGP 2021
Lebih lanjut, Takeo Yokoyama mengaku pengembangan motor Honda juga terhalang oleh pandemi Covid-19.
Alhasil, Honda hanya mampu mengembangkan satu unit sasis yang digunakan Marc Marquez di MotoGP Belanda 2021.
"Kami hanya mampu melakukan satu unit. Kami memutuskan bahwa Marc akan mencobanya. Sekarang kami tidak berjuang untuk posisi terdepan dan kami menghargai tanggapannya," ungkap Takeo Yokoyama.
Baca Juga: Ayah Jorge Lorenzo Prihatin Lihat Marc Marquez Selalu Tersandung Masalah Ini
“Tentu saja Marc adalah juaranya, pembalap nomor satu, kami membutuhkannya untuk memenangkan balapan. Yang lain adalah pembalap yang bagus. 'Umpan balik' mereka tidak jauh berbeda," kata Yokoyama.
Lebih jauh, mengandalkan keganasan Marc Marquez belum cukup untuk mengalahkan kecepatan dari tim Ducati.
Dengan kondisi fisik yang belum pulih total serta pengembangan motor yang terhambat, Honda semakin tertinggal jauh dengan motor Desmosedici di MotoGP 2021.
Tapi, Takeo Yokoyama sudah menyiapkan taktik untuk meredam kecepatan Ducati pada MotoGP 2022 mendatang.
“Apa yang dapat kami lakukan untuk 2022 mungkin sangat berbeda dari perubahan tahun ke tahun yang kami buat," jelas Takeo Yokoyama.
“Kami tidak mau mengurangi tenaga atau kecepatan maksimal karena masih ada Ducati yang jelas lebih cepat."
Baca Juga: Karier Maverick Vinales di Yamaha Terancam Berujung Pahit Usai Diskors Lagi di MotoGP Inggris 2021
“Tapi berkenaan dengan hal lain seperti pengereman, masuk tikungan, di tengah tikungan, traksi adalah hal yang sangat penting," tambah pria asal Jepang itu.
“Kami akan mencoba untuk mencapai peningkatan yang baik. Kami berada di tengah proses," pungkas Yokoyama.