Baca Juga: Terungkap! Ternyata Ini Biang Keladi yang Bikin VR46 Team Gagal Jalin Kerjasama dengan Aramco
"Adrenalinnya tinggi, saya ingin melihat di mana kami berada, seberapa banyak kami telah berprogres dan bagaimana kami melawan tim-tim lainnya,” ujar Rivola.
“Kami telah melakukan banyak pekerjaan, kami mengambil sejumlah risiko dalam pengembangan motor (RS-GP) ini, tetapi kami tak sabar untuk segera turun ke trek.”
Perombakan besar-besaran yang dilakukan Aprilia sempat menggegerkan persaingan musim lalu.
Pabrikan Noale itu untuk pertama kalinya berhasil merebut podium perdana di perlombaan MotoGP.
Baca Juga: Demi Capai Targetnya, Miguel Oliveira Bakal Terapkan Strategi Ini di MotoGP 2022
Aleix Espargaro menjadi tokoh utama di balik sejarah tersebut, dimana rider Spanyol itu naik podium ketiga pada MotoGP Inggris 2021.
Sementara itu, Direktur Teknik Aprilia Romano Albesiano, menyebut saat ini pihaknya baru fokus menemukan setelah terbaik RS-GP.
"RS-GP 2021 adalah basis yang sangat baik tetapi kami merevisi nyaris semua bagian secara menyeluruh. Kami fokus pada area performa utama,” kata Romano Albesiano.
“Tentu saja, pada mesin, yang telah berubah signifikan dalam hal spesifikasi internal dengan tetap mempertahankan tata letak sebelumnya: pada bagian aero, di mana evolusi terus berlanjut; pada bagian motor.
"Tetapi juga pengembangan software, yaitu untuk katakanlah, evolusi strategi (elektronik) yang kemudian mengatur perilaku saat akselerasi, pengereman dan start, sehingga bagian yang tidak terlihat tetapi maminkan peran besar dalam performa.”
Baca Juga: Pol Espargaro Santai meski Masa Depannya di Repsol Honda Masih Abu-abu