Marquez mencoba mengurangi segala risiko yang ada. Tidak seperti dia yang biasanya cukup nekat.
Marquez juga selalu menjaga jarak selama melintasi tikungan.
Ia juga tidak mengurangi kecepatan dengan mendadak.
Baca Juga: Fabio Quartararo Merapat ke Suzuki di Musim Depan? Begini Jawaban Sang Manajer
Marquez sendiri mengakui bahwa motor Honda yang baru memang terasa sedikit kaku. Terutama ketika untuk berbelok.
Hal itu mendorongnya untuk jauh lebih sabar.
"Sekarang, saya seperti membalap dengan motor yang lebih kaku, tergantung pada kondisi trek," ungkap Marquez.
"Di situlah saya harus bersabar dalam beberapa lap balapan pertama ini agar tidak terlalu kehilangan banyak poin."
"Saya harus mencoba menghindari risiko tinggi dan berusaha membawa pulang banyak poin."
"Seperti di Qatar kemarin, mungkin selanjutnya akan ada banyak balapan di mana saya tidak memiliki kecepatan untuk menang, tapi lebih penting adalah bisa mencapai garis finis," tukas Marquez.