"Kami memiliki motor dengan mesin terlemah di grid," aku Lin Jarvis dikutip Sportfeat dari Speedweek.
"Memang sebenarnya M1 masih punya kekuatan di area lain, tapi itu jadi membuat pekerjaan pembalap lebih sulit."
"Membuat pembalap Yamaha melawan penuh rintangan," kata Jarvis.
Selain soal performa motor, sejumlah faktor-faktor kecil lainnya juga menambahkan penderitaan Yamaha di musim ini.
Sebut saja soal beberapa nasib apes Quartararo yang beberapa kali mendadak ketiban insiden tak terduga.
"Kami membuat terlalu banyak kesalahan di Yamaha," sebut Jarvis.
"Beberapa di antaranya terkait pembalap, beberapa terkait dengan tim, dan sisanya adalah nasib sial," tukasnya.
Di satu sisi, Jarvis mengakui keunggulan Ducati yang tak disangka bangkit pada paruh kedua musim ini.
Terutama lewat comeback epic Francesco Bagnaia, dari yang sejak Juni lalu tertinggal sampai 91 poin, kini malah berhasil menggusur Quartararo.
"Angkat topi untuk Pecco," kata Jarvis.
"Ducati memang berubah sejak paruh kedua musim ini."
"Dan itu membuat tugas kami jadi lebih sulit. Idealnya kami harusnya memulai dari baris depan atau kedua, dan untuk mendapatkan itu kami harus memulai dengan hasil baik."
"Kalau tidak, ya imbasnya hanya akan berakhir di barisan tengah setelah lap pertama balapan. Nah di saat terjebak rombongan seperti ini, pertarungan dalam balapan akan terasa semakin sulit apalagi (kami) tidak memiliki tenaga mesin yang cukup," ucap Jarvis.