Pembalap berumur 40 tahun itu pun mesti menggunakan motor kedua, yang kondisinya tergolong standar, untuk melanjutkan latihan.

Saat diwawancarai, Rossi menjelaskan hal yang menyebabkan motor M1 tunggangannya mogok.

Baca Juga: Hasil dan Klasemen Liga Italia - Kepala Chris Smalling Ampuh untuk AS Roma, Man United Menyesal?

"Suku cadang seharga satu euro rusak. Ya, seperti yang selalu kami katakan," kata Rossi, dengan ekspresi tidak meyakinkan, dikutip SportFEAT.com dari laman GP One.

"Ini adalah penjelasan resmi, ha ha ha ... saya bercanda. Suku cadang itu adalah kabel," tuturnya mengungkapkan.

Sebagai informasi, menurut kurs saat ini, 1 euro setara dengan Rp15,5 ribu.

Di sisi lain, motor M1 untuk MotoGP 2020 memang tergolong banyak mengalami perubahan dengan yang ditunggangi Rossi pada musim ini.

Problems for @ValeYellow46! ????

'The Doctor' has pulled off with an issue at Turn 10! ????#ValenciaTest | #2020awaits pic.twitter.com/6BKIXSX4hG

— MotoGP™ (@MotoGP) November 20, 2019

Sebab, Yamaha merancang mesin dan kerangka baru dengan maksud membuat para pembalapnya makin kompetitif.

Namun, Rossi sadar bahwa masih inovasi yang dilakukan Yamaha masih membutuhkan pengembangan lebih lanjut.

Adapun Mesin Yamaha saat ini sudah tiga kali mengalami evolusi.

Saat ditanya butuh berapa kali lagi Yamaha melakukan perubahan konfigurasi mesin, Rossi menjawab, "Saya kira tujuh kali lagi, ha ha ha ..."

"Saya tidak tahu. Namun, Yamaha sedang bekerja keras dan saya harap untuk dapat melangkah maju

"Kami telah berkembang, tetapi jalan yang mesti kami tempuh masih panjang. Kami harus meneruskan langkah ini."

All ears turned to @ValeYellow46 as he debriefs the team after two full days of testing

Just over 5 minutes to go here @CircuitValencia ⏱️#ValenciaTest pic.twitter.com/GxJGPSDf3p

— MotoGP™ (@MotoGP) November 20, 2019

Baca Juga: 5 Fakta Sheffield United Vs Man United - Kekonyolan Phil Jones yang Diselamatkan Para Bocah 

Untuk masalah kerangka motor, Rossi bilang, "Sedikit berbeda dari yang kami miliki saat ini. Kami tengah mencari solusi agar traksi motor lebih baik."

"Saya baru sekali menjajalnya kemarin. Pengalaman itu tidaklah buruk. Hanya, kami mesti melakukan pergantian ban pada tahun depan."

"Saya pun sudah menemukan ban Michelin baru yang lebih baik dan konsisten," tuturnya menjelaskan.

Pada sesi latihan hari kedua di Valencia, Rossi mencatat waktu 1 menit 30,781 detik dan harus puas di peringkat kesembilan.

Ia tertinggal jauh dari Maverick Vinales, Fabio Quartararo, dan Franco Morbidelli yang secara berurutan menempati peringkat teratas sesi latihan kedua.

Sementara itu, latihan pramusim kedua akan dilaksanakan di Sirkuit Jerez, Spanyol, 25-26 November.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Inilah 5 kiper dengan penyelamatan terbanyak di Liga Inggris sejauh ini #LigaInggris #PremierLeague

A post shared by BolaSport.com (@bolasportcom) on Nov 24, 2019 at 5:08am PST