Baca Juga: Tidak Ada Nama Valentino Rossi dalam Daftar 4 Calon Juara Dunia MotoGP 2020
Bahkan, pembalap Prancis 20 tahun itu seolah sampai kehabisan kata-kata dalam menggambarkan perubahan besar mesin YZR-M1 2020.
"Performa mesinnya benar-benar berbeda," ucap Quartararo dikutip SportFEAT.com dari Speed Week.
"Mungkin yang membuat beda itu mesinnya terasa lebih halus, tapi bisa lebih agresif. Pokonya terasa sulit menjelaskannya,"
"Bisa dilihat dari data saya saja, itu sepertinya akan lebih menggambarkan bagaimana performa M1 2020 ketimbang hanya dari feeling saya," imbuhnya.
Baca Juga: Ahsan/Hendra Tak Terganggu dengan Lapangan Mencolok di World Tour Finals 2019
Kendati cukup puas dengan mesin terbaru Yamaha yang rencananya bakal dia gunakan sebagai tunggangan untuk berkompetisi pada MotoGP 2020, Quartararo menyebut tetap masih akan ada sedikit pekerjaan rumah bagi tim Yamaha.
"Mungkin karena masih adaptasi, masih belum senyaman dengan mesin lama," kata pembalap yang meraih Rooki of The Year 2019 itu.
"Kami (tim Yamaha -red) masih perlu memperbaiki di bagian power-nya, karena masih berbeda dari versi mesin sebelumnya,"
"Itu saja yang bisa saya katakan. Secara keseluruhan saya puas dengan mesin baru Yamaha. karena bagi saya, aspek kecepatan tetap menjadi paling penting dalam hal seperti ini," tutupnya.
Source | : | Speedweek.com |
Penulis | : | Nestri Yuniardi |
Editor | : | Nestri Yuniardi |