Di luar dugaan, tertutupnya pintu Honda dan Yamaha justru membuka kesempatan bagi Zarco untuk memulai petualangan baru bersama Ducati.
Hanya saja, kali ini Zarco tidak akan ditempatkan sebagai pembalap di tim utama, melainkan di tim privateer, Reale Avintia.
Tak ayal, tawaran tersebut ditolak mentah-mentah oleh Zarco, yang melihat Reale Avintia hanya tim semenjana, yang tidak pantas menampung pembalap dengan kualitas seperti dirinya.
Namun, kini pembalap berusia 29 tahun tersebut dipaksa menjilat ludahnya sendiri setelah tim besutan Raul Romero tersebut "naik kasta" menjadi tim satelit.
Dilansir SportFEAT.com dari Tuttomotoriweb.com, Zarco menuturkan alasannya menerima pinangan dari tim Ducati.
"Kami melakukan beberapa pertemuan untuk menjelaskan apa yang akan mereka berikan kepada saya. Akhirnya, mereka berhasil meyakinkan saya," tutur Zarco.
"Mereka mengatakan bahwa status tim Avintia akan berubah total."
"Dengan demikian, saya akan punya kesempatan untuk kembali bertarung untuk posisi 10 besar. Syukur-syukur saya bisa mendapat motor yang lebih baik segera setelahnya," ujarnya lagi.
Baca Juga: 'Tukar Nasib' dengan Lewis Hamilton, Valentino Rossi Kagumi Kecepatan Mobil Formula 1
Zarco lantas melanjutkan dengan menuturkan harapannya untuk musim perdananya besok membalap bersama Avintia.
"Mungkin lebih baik untuk membuat target yang lebih rasional dibanding mengincar kemenangan atau podium," ujar Zarco yang juga pernah menjajal motor Yamaha selama dua musim.
"Tapi saya tahu, kalau Ducati adalah motor yang sangat bertenaga. Saya akan sangat terbantu untuk mengembangkan gaya membalap saya," pungkasnya.
Baca Juga: Pembalap Pendatang Baru KTM Diyakini Mampu Ikuti Jejak Fabio Quartararo
Zarco sendiri dipastikan akan menggunakan motor Ducati Desmosedici GP19 untuk mengarungi kompetisi musim depan.
Aksi Zarco bersama Avintia dapat kita saksikan mulai awal bulan Maret tahun depan, ketika MotoGP 2020 menggelar seri balapan perdana di Sirkuit Losail, Qatar.
Source | : | tuttomotoriweb.com |
Penulis | : | Agustinus Rosario |
Editor | : | Agustinus Rosario |