"Ban belakang pasti mendorong bagian depan dan tidak hanya mendorong, bekerja dengan cara yang berbeda.
"Kami harus mengubahnya dan itu tidak mudah," sambungnya, seperti dikutip SportFEAT.com dari Motorsport.com.
Baca Juga: Jelang MotoGP Austria 2020, Valentino Rossi Soroti Satu Faktor Non-teknis
Andrea Dovizioso juga mengatakan bahwa mengubah gaya membalap dengan kondisi motor seperti saat ini tak akan menguntungkan Ducati.
Oleh karena itu, satu-satunya cara yang bisa dilakukan adalah memperbaiki pengaturan pada motor Desmosedici GP20.
"Saya pikir dengan sedikit perbedaan dalam gaya saya, saya dapat meningkatkan banyak situasi," ucap Dovizioso.
"Tetapi tidak seperti ini dan saya pikir saya membutuhkan lebih banyak bantuan dari set-up," lanjut pembalap yang akrab disapa Dovi itu.
"Saya bukan pengendara seperti itu yang saya coba gunakan alasannya, tetapi jika Anda memeriksa data saya, saya selalu mengunci bagian depan.
"Ini berarti saya mencoba untuk menempatkan sepeda saya pada batas pada saat itu dan saya kehilangan sepersepuluh dalam pengereman, setiap [zona] pengereman.
"Kami harus pergi dengan cara yang berbeda," tuturnya menambahkan.
Baca Juga: Tak Hanya Brad Binder, Bos KTM Ternyata Juga Lempar Pujian Pada Pembalap Tim Lain
Source | : | Motorsport.com |
Penulis | : | Nuranda Indrajaya |
Editor | : | Nuranda Indrajaya |