SportFEAT.com - Eks pembalap Avintia Ducati, Tito Rabat optimistis menjalani karier barunya di WSBK setelah ia dipastikan terdepak dari MotoGP karena kehadiran adik Valentino Rossi, Luca Marini.

Tito Rabat menjadi satu dari 3 pembalap MotoGP musim lalu yang pada MotoGP 2021 kali ini tak akan beraksi lagi.

Dua lainnya adalah Danilo Petrucci dan Andrea Dovizioso, namun mereka tak membalap di MotoGP 2021 karena pensiun dan cuti panjang.

Sedangkan Tito Rabat sendiri, 'terpaksa' keluar dari MotoGP karena tak mendapat tim yang cocok setelah terdepak dari Avintia Ducati.

Pembalap 31 tahun itu sebenarnya sudah menandatangani kontrak perpanjangan di MotoGP 2021.

Baca Juga: Marc Marquez dan Pol Espargaro Bakal Bongkar Mesin Repsol Honda untuk MotoGP 2021, Ini Tanggalnya

Namun kontrak tersebut akhirnya batal menjalani perpanjangan kontraknya di tim satelit Ducati itu karena kehadiran adik Valentino Rossi, Luca Marini.

Sejatinya, musim lalu Rabat bernaung di Avintia Ducati bersama Johann Zarco.

Namun nasib Zarco lebih beruntung karena ditarik ke Pramac dan diduetkan bersama pembalap debutan Moto2, Jorge Martin.

Sementara kursi pembalap Avintia lainnya sudah diserahkan pada Enea Bastianini yang jadi juara Moto2 2020 lalu.

Meski tak lagi balapan di kelas utama MotoGP, Rabat belum memutuskan pensiun. Dia masih berusaha memperpanjang karier balapannya dengan menggeluti World Superbike (WSBK).

Bersama Barni Racing Team, Rabat optimistis mampu tampil kompetitif di musim pertamanya ini, setelah menjalani tes privat WSBK.

"Kesan pertama saya dengan tim baru dan motor baru sangat positif," kata Rabat dikutip Sportfeat.com dari Corse di Moto.

Baca Juga: Bukan Reputasi Valentino Rossi, Ternyata Hal Inilah yang Jadi Tantangan Luca Marini di MotoGP 2021

"Saya sudah agak menemukan kenyamanan dengan motor Ducati V4R. Saya tidak sabar menunggu tes berikutnya untuk terus meningkat, karena saya telah melihat bahwa kami bisa kompetitif," ujarnya.

Tito Rabat merupakan mantan juara dunia Moto2 2014.

Sayangnya, karier dia yang melejit di ajang Moto2 tidak berlanjut di kelas utama MotoGP.

Baca Juga: Ini Kemungkinan-kemungkinan Pabrikan Tim VR46 di MotoGP

Pernah memperkuat LCR Honda, Rabat sering tercecer di barisan belakang dan posisi finis terbaiknya adalah ke-10.

Tak heran jika Avintia Ducati akhirnya rela melepasnya dan lebih memilih mendatangkan rookie baru seperti Luca Marini dan Enea Bastianini, terlepas dari akuisisi tim itu di tangan Valentino Rossi.

Menekuni karier baru di WSBK menjadi tradisi tersendiri bagi eks para pembalap MotoGP.

Namun di musim ini, tantangan besar akan hadir bagi Rabat mengingat WSBK masih terus didominasi satu nama yakni Jonathan Rea dari tim Kawasaki.