Yamaha sendiri sebenarnya masih kesulitan untuk menyalip pembalap lain seperti dari Ducati atau Suzuki.

Karenanya, memaksimalkan cara pengereman untuk keluar dari tikungan adalah solusi untuk mampu menutupi kelemahan itu.

Baca Juga: Malaysia Open 2021 Ditunda, Tersisa Satu Turnamen Bergengsi untuk Lihat Aksi Leo/Daniel dkk

Dan Fabio Quartararo adalah yang paling sukses menerapkannya.

"Saat ini dia adalah pembalap Yamaha tercepat di tikungan, bahkan lebih cepat dari Jorge Lorenzo," ucap Kepala Teknisi tim Franco Morbidelli, Ramon Forcada, seperti dilansir Sportfeat dari Tuttomotoriweb.it.

Sampai saat ini masalah ban menjadi kendala utama Yamaha, terutama soal grip.

Baca Juga: Performa Valentino Rossi Jeblok Akibat Terjebak Masa Lalunya Sendiri

Namun Forcada melanjutkan, bahwa aspek tikung menikung bukan cuma tentang ban.

"Menikung tidak hanya bergantung pada ban," katanya.

"Masalah rem rumit, terutama tanpa data. Jika pembalap mengorbankan jalur balap mereka saat berbelok (lalu melebar) akan sulit bagi mereka untuk pulih ketika keluar dari tikungan," ucapnya lagi.