SportFEAT.com – Kepala kru Fabio Quartararo, Diego Gubellini membocorkan teknik rahasia yang membuat Quartararo rajin menang di MotoGP 2021.

Fabio Quartararo menjadi idola baru tim Yamaha di MotoGP 2021.

Quartararo menjadi pembalap yang paling rajin menang dengan catatan empat kali kemenangan dari sembilan seri musim ini.

Akan tetapi, performa meroket pembalap Monster Energy Yamaha itu bukanlah kali pertama.

Baca Juga: Kembalinya Dani Pedrosa dengan KTM Mengancam Tim-tim MotoGP Lain

Musim lalu, pembalap berjuluk El Diablo itu juga tampil memukau bersama Petronas Yamaha SRT.

Quartararo meraih dua kemenangan pembuka secara beruntun di MotoGP Spanyol dan MotoGP Andalusia 2020.

Namun, setelah itu ia justru tampil melempem dan hanya berada di peringkat delapan klasemen akhir MotoGP 2020.

Kepala kru Fabio Quartararo, Diego Gubellini menyebutkan bahwa performa melempem El Diablo musim lalu karena masalah teknis motor YZR-M1 milik Yamaha.

“Masalah terbesar sebenarnya adalah teknis. Tahun lalu Fabio sangat bagus di beberapa trek, tetapi di trek lain dia mengalami banyak kesulitan,” ujar Diego Gubellini dilansir SportFEAT.com dari GP One.

Baca Juga: Dani Pedrosa Comeback di MotoGP 2021, Langsung Ditantang Kubu Ducati

“Meskipun motor 2020 terlihat sangat mirip dengan 2019 dari luar,  banyak bagian yang berbeda, bahkan perasaan itu jauh dari 2019," sambung Gubellini.

Lebih lanjut, motor M1 yang jauh lebih berkembang musim ini mampu membuat Quartararo tampil lebih ganas.

Diego Gubellini mengaku bahwa motor M1 terbaru sangat cocok dipadukan dengan teknik rahasia milik pembalap Prancis itu.

Baca Juga: Dihantui Memori Kelam, Fabio Quartararo Mau Balas Dendam di 2 Seri Ini

Teknik rahasia yang membuat Quartararo rajin menang di MotoGP 2021 itu adalah cara pengereman

“Fase pengereman adalah salah satu kekuatan Fabio,” kata Diego Gubellini.

“Meskipun banyak pembalap yang kuat saat mengerem atau menikung, Fabio dapat melakukan keduanya secara bersamaan.”

“Ini sangat penting dan membantunya untuk menjadi kuat di trek yang berbeda dan dalam kondisi yang berbeda,” lanjut pria Italia itu.

Di sisi lain, walaupun motor M1 sudah meningkat, Gubellini tetap waspada dan tak ingin Quartararo kembali melempem seperti musim lalu.

Oleh sebab itu, Diego Gubellini tak cepat puas dan terus melakukan perkembangan di berbagai sektor motor M1 di sisa MotoGP 2021 ini.

Baca Juga: 2 Sirkuit Asia Tenggara Terancam Hilang dari MotoGP 2021, 2 Hal Ini Jadi Biang Keroknya

“Kami mencoba bekerja di berbagai bidang, sangat penting untuk mengoordinasikan dan mengelola elektronik," jelas Diego Gubellini.

“Kuncinya juga, terutama dengan Michelin, membiarkan ban bekerja di area yang tepat. Jika kami tidak dapat menyelesaikan masalah dengan elektronik atau ban, maka kami akan memikirkan pengaturannya."

“Ini sangat berbeda dari masa lalu, tapi begitulah cara kami bekerja," pungkas kepala kru Quartararo itu.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by BolaSport.com (@bolasportcom)