Crutchlow menilai beberapa titik dan bentuk lintasan Red Bull Ring kurang tepat untuk balapan MotoGP.

"Ketika anda sedang berada di dalam rombongan, ketika anda sedang di slipstream, ketika motor bergetar di tengah tikungan, anda pasti akan menginjaknya (green area)," kata Crutchlow.

"Tetapi yang paling saya tidak suka adalah saya mendapat peringatan pertama tetapi pesan (warning) itu tidak pernah ada di dasbor saya," kata dia lagi.

Selain notifikasi atau warning yang tidak muncul, Crutchlow juga menyoroti masalah sensitivitas sensor batas lintasan yang sekarng digunakan MotoGP.

"Sensornya menyala jika ban Anda setengah di atas bagian hijau (tidak sampai menyentuh) dan setengah berada di bagian permukaan. Tetapi jika ban anda ada di permukaan dan tidak benar-benar jatuh ke area hijau, saya pikir sensornya mati," cetusnya.

Baca Juga: Ada yang Senang dengan Perpisahan Eks Ganda Putra Nomor Satu Dunia