SportFEAT.com – Pembalap asal Prancis, Fabio Quartararo berhasil menjadi juara dunia musim ini sekaligus memutuskan hegemoni pembalap Spanyol yang selalu merajai MotoGP.
Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo telah resmi menjadi juara dunia MotoGP 2021.
Quartararo sukses meraih gelar juara dunia usai finish keempat di MotoGP Emilia Romagna 2021 pada Minggu (24/10/2021).
Pembalap berjulukan El Diablo itu menjadi raja MotoGP 2021 usai pesaing terdekatnya yakni Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo) gagal finish dalam balapan seri ke-16 yang digelar di Sirkuit Misano.
Pecco Bagnaia yang sempat memimpin balapan mengalami kecelakaan pada lap ke-24 dan tak bisa melanjutkan balapan.
Walaupun hanya finish keempat dan mendapat tambahan 13 poin, hasil itu sudah mampu membawa Quartararo menjadi juara dunia MotoGP 2021.
Pasalnya, pembalap berusia 22 tahun itu kini memimpin dengan 267 poin, dan berselisih 65 angka dari Bagnaia.
Bagnaia pun dipastikan tak mampu mengejar poin milik Fabio Quartararo mengingat kejuaraan MotoGP 2021 yang hanya menyisakan dua seri.
Hasil tersebut membuat Quartaro menjadi pembalap Prancis pertama yang menyabet gelar juara dunia MotoGP.
Selain itu, pembalap kelahiran Nice tersebut juga sukses memutuskan hegemoni pembalap Spanyol yang selalu merajai era MotoGP bermesin 1.000cc, 4-tak.
Semenjak MotoGP menggunakan mesin berkapasitas 1.000cc pada 2012, pembalap asal Negeri Matador konsisten keluar sebagai juara dunia.
Tercatat, ada tiga pembalap berbeda dari Spanyol yang merebut gelar juara dunia MotoGP di era terbaru ini.
Jorge Lorenzo (dua kali), Marc Marquez (enam kali), dan Joan Mir yang menjadi juara dunia di MotoGP 2020 lalu.
Di sisi lain, Spanyol saat ini tetap menjadi negara paling subur dengan koleksi 10 gelar juara dunia sejak era MotoGP dimulai pada musim 2002.
Selanjutnya, ada Italia yang menyusul dengan torehan enam gelar yang semuanya diraih oleh Valentino Rossi.
Daftar Juara Dunia MotoGP sejak era MotoGP (2002):
Era Mesin 990cc 4-Tak
Era Mesin 800cc 4-Tak
Baca Juga: Dapat Tawaran Mengejutkan dari Ducati, Danilo Petrucci Batal Banting Setir ke Reli Dakar?
Era Mesin 1.000cc 4-Tak
View this post on Instagram
Source | : | Kompas.com,motogp |
Penulis | : | Bagas Dadiraka |
Editor | : | Nuranda Indrajaya |