Salah satu yang jadi perhatian adalah cengkeraman ban belakang Honda.
Nakagami menyebut bahwa motor baru kali ini membuat grip ban belakang terasa lebih banyak.
"Motor baru ini memiliki perubahan besar," kata Takaaki Nakagami dalam presentasi tim LCR, Rabu (9/2/2022).
"Anda juga bisa melihatnya dari luar bahwa bentuk dan semuanya telah berubah," tambahnya.
Baca Juga: Dikudeta Toprak Razgatlioglu, Penguasa WSBK 6 Musim Ingin Balas Dendam dengan Cara Ini
"Bahkan sebelum saya naik motor ini untuk pertama kalinya, kesan pertama saya sewaktu di tes Jerez adalah 'Wah ini bukan motor Honda'," katanya lagi.
"Saya sudah hafal dari motor 2018, 2019, 2020 dan 2021, memang ada perbaikan, tapi karakter dan konsepnya biasanya selalu sama."
Source | : | Speedweek.com |
Penulis | : | Nestri Yuniardi |
Editor | : | Nestri Yuniardi |