Johann Zarco memanfaatkan hari pertama untuk melanjutkan adaptasi dengan motor baru Ducati dan Sirkuit Mandalika, yang menjadi trek baru untuk MotoGP.
"Saya cukup senang. Itu hari yang baik. Untuk tes ini, saya benar-benar ingin melakukan banyak putaran, bersenang-senang di atas motor dan merasa lebih nyaman dengan lebih banyak otomatisme,” ujarnya.
“(Tes) Sepang berjalan cukup baik, tetapi kami mendorong performa karena semua sangat cepat.
Baca Juga: Misi Penting Alex Rins pada Tes Pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika
"Di sini (Mandalika) kami harus mempelajari treknya, jadi sangat membantu dengan melakukan banyak lap," lanjut dia.
"Ini trek (ukuran) kecil, jadi membuat banyak putaran juga membantu Anda untuk memahaminya," tambahnya, seperti dikutip SportFeat dari Motorsport.
Pembalap asal Prancis itu mencatat waktu tercepat ke-13 pada hari pertama di Mandalika.
Zarco tertinggal 1,126 detik di belakang Pol Espargaro (Repsol Honda), yang menempati posisi teratas time sheet dengan 1 menit 32,466 detik.
Baca Juga: DNA Marc Marquez Tak Berubah, Begini Kata Orang yang Telah Temani The Baby Alien 12 Tahun Terakhir
Disinggung mengenai pengalaman perdana mentas di Sirkuit Mandalika, Johann Zarco mengaku terkesan.
Meski begitu, rekan setim Jorge Martin itu menilai ada plus-minus dari trek kebanggaan masyarakat Indonesia khususnya Lombok tersebut.
"Treknya menarik. Ada bagian cepat di Tikungan 5,6,7,8,9: jika Anda merasa baik dengan motornya, saya pikir mungkin untuk membuat perbedaan di sektor tersebut," ujarnya.
"Dan kemudian itu adalah sirkuit yang kecil: Anda tinggal menekan gas dan Anda sudah berada di tikungan berikutnya.
Baca Juga: Debutan Lompat Kelas Pusing Lihat Data, Pilih Percaya Insinyur Yamaha Saja di MotoGP 2022
"Karena arah berubah cukup cepat, sektor final di Thailand (Buriram) agak mirip seperti itu, sebelum pengereman terakhir," lanjutnya.
"Lalu ada pengereman terakhir, untuk Tikungan 16, bahkan saat Anda melewatinya rasanya seperti Argentina, namun sedikit berbeda sebab Anda tidak mengambil lintasan yang sama. "
Source | : | Motorsport |
Penulis | : | Nuranda Indrajaya |
Editor | : | Nuranda Indrajaya |