Tapi apakah ada alasan yang lebih khusus dari ini soal alasan pembalap MotoGP punya postur pendek? Untuk menjawabnya, kamu wajib baca artikel ini sampai habis.

Kenapa Pembalap MotoGP Pendek?

Selain soal alasan aerodinamis, ada alasan yang lebih personal soal alasan pembalap MotoGP pendek dan hal itu adalah soal bahan bakar.

Pembalap yang bertubuh pendek dianggap bakal membuat motor yang dikendarai lebih irit bahan bakar.

Pasalnya, jika kehabisan bahan bakar, hal ini adalah salah satu hal terburuk yang ada di MotoGP.

Baca Juga: 5 Alasan Prestasi Bulu Tangkis China Selalu Konsisten dan Luar Biasa

Ini telah terjadi beberapa kali dan pembalap bisa gagal naik podium jika ini terjadi dalam balapan.

Pengendara yang lebih ringan menggunakan lebih sedikit bahan bakar, yang berarti efisiensi bahan bakar lebih baik, dan motor dapat diisi dengan lebih sedikit bahan bakar, yang selanjutnya mengurangi bobot motor.

Pengendara yang lebih pendek juga cenderung kurang lebar, yang merupakan keuntungan alami karena hambatan akan berkurang.

Kamu mungkin telah memperhatikan bahwa pengendara MotoGP membungkuk di atas motor mereka untuk membuat sistem aerodinamis berjalan lebih maksimal.

Menjadi lebih pendek berarti ada lebih sedikit area permukaan yang mengenai udara di depan, yang berarti lebih sedikit hambatan aerodinamis.

Keuntungan Pembalap MotoGP yang Pendek

Pembalap MotoGP yang pendek memang memiliki keunggulan dibanding pengendara yang lebih tinggi dan lebih berat.

Sama sekali tidak ada keraguan bahwa mesin berkapasitas rendah mendapat manfaat dari pengendara yang ringan.

Di mesin kecil, kelas 125cc, saat ini ada batas berat minimum untuk mencegah pengendara ringan memiliki keuntungan yang tidak adil atas pesaing yang lebih berat.

Tapi di sisi lain, apakah ini merupakan masalah untuk kelas mesin yang lebih besar telah diperdebatkan panjang lebar tanpa penyelesaian yang memuaskan.

Baca Juga: Rekap Thailand Masters 2023 - 6 Dari 8 Wakil Indonesia Gugur Berjamaah

Jika berat gabungan sepeda dan pengendara berada di bawah berat minimum yang diizinkan untuk kelas tersebut, maka pemberat ditambahkan ke motor untuk menambah beratnya hingga mencapai minimum yang dipersyaratkan.

Ini terbukti menjadi keuntungan yang tidak terduga, karena pemberat dapat ditambahkan sedemikian rupa sehingga pusat gravitasi sepeda motor dioptimalkan.

Gimana? Sekarang sudah tahu kan kenapa pembalap MotoGP pendek? Jadi jangan heran lagi soal ini!