"Saya sempat kehilangan beberapa detik di belakang dia hanya untuk mencari celahnya, dan itu jelas menjadi kerugian, tapi saya tidak bisa berbuat apa-apa kalau sudah dibelakangnya," ujar Mir.
Namun, kesulitan Mir ini mungkin hanya terjadi saat awal balapan. Sebab menjelang akhir balapan, Mir selalu berhasil mempertahankan performa bannya, sementara hal itu tidak berlaku bagi rider lain.
"Saya lebih menghemat ban di awal. Saya memikirkan cara ini dan ketika saya lihat yang lain sudah kehabisan ban, saya memiliki sesuatu yang lebih dari mereka," kata Mir.
(*)