Pembalap asal Spanyol tersebut bahkan justru lebih rela mengambil jalan pensiun dini dari MotoGP, alih-alih harus turun kasta dan kembali mengaspal di kelas Moto2.
"Jika saya tidak bisa bertahan di MotoGP, maka saya akan meninggalkan kejuaraan ini," kata Lecuona.
"Saya tidak akan mau terdegradasi ke Moto2," imbuhnya.
Karier Lecuona semasa membalap di Moto2 bersama KTM kurang bersinar. Andai kembali ke Moto2, ia mungkin bisa saja jauh lebih tertekan.
Selain karena embel-embel kini lebih senior, ia malah berpeluang makin terhimpit dengan kerasnya persaingan di Moto2 2022 nanti. Apalagi, jika si bocah ajaib Pedro Acosta ikut nimbrung di kelas Moto2.
Baca Juga: Berani Langgar Tradisi, Tim Balap Valentino Rossi Siapkan Segepok Duit demi Si Bocah Ajaib
Terlepas dari itu, performa Iker Lecuona di kelas MotoGP masih belum terlihat menonjol.
Dalam 1,5 tahun-nya di MotoGP, ia belum menunjukkan penampilan impresif dan justru lebih banyak mengalami crash.
Baca Juga: MotoGP Belanda 2021 - Luapan Kemarahan Jack Miller Usai Dipaksa Minggat dari Balapan
Pada MotoGP 2020, Lecuona mencatatkan DNF (gagal finis) akibat crash sebanyak empat kali.
Sementara di MotoGP 2021 yang baru bergulir separuh musim, ia malah sudah tiga kali mengalami crash.
Posisi Lecuona di klasemen MotoGP 2021 ada di papan bawah, di peringkat ke-21 dengan 13 poin saja.
Tak heran jika posisi Iker Lecuona tergusur dari KTM Tech3 karena KTM adalah tim yang terus terobsesi pada hasil dan talenta pembalap muda.
Di sisi lain, tak hanya Lecuona yang jadi korban derasnya arus regenerasi rider berbakat. Danilo Petrucci juga dipastikan terdepak dari KTM Tech3.
Hanya saja, Petrucci yang kini sudah berusia 30 tahun lebih legowo, ia sudah berencana pindah ke ajang balap World Superbike atau Rally Dakar jika tak mendapatkan tim di MotoGP 2022.