Hal ini memungkinkan produsen bebas dalam merancang sistem knalpot balap yang efisien. Peraturan Olahraga 2022 menyatakan sebagai berikut:
- Saluran keluar knalpot tidak boleh memanjang di belakang garis yang ditarik secara vertikal melalui tepi ban belakang.
- Untuk alasan keamanan, ujung yang terbuka dari saluran keluar pipa knalpot harus dibulatkan untuk menghindari ujung yang tajam.
- Sistem pembuangan panjang tidak diizinkan.
- Sistem Resirkulasi Gas Buang (EGR) tidak diizinkan.
Apakah MotoGP Selalu Punya 2 Knalpot
Peraturan olahraga tidak membatasi pabrikan untuk menggunakan sistem pembuangan tunggal atau dobel.
Meski begitu, banyak tim di MotoGP menggunakan sistem knalpot dobel.
Ini tergantung pada jenis konfigurasi mesin yang digunakan dan bagaimana mereka menginginkan tenaga yang dihasilkan.
Apakah Knalpot Bisa Mendongkrak Tenaga Motor?
Knalpot telah dimodifikasi dari pipa logam dasar sederhana yang memandu gas keluar dari mesin menjadi sistem yang memengaruhi tenaga mesin, torsi, dan seagainya.
Knalpot tidak hanya membantu pengendara saat berakselerasi tetapi juga membantu pengereman.
Katup buang baru atau perangkat pembatasan aliran dapat menghasilkan torsi mesin negatif saat throttle ditutup.
Ini, pada gilirannya, memperlambat roda belakang dan mengurangi gaya pengereman yang dibutuhkan oleh pengendara.
Sistem pembuangan dapat membantu pengendara saat menikung dengan kecepatan tinggi.
Saat pengendara menutup gas pada saat yang tepat, efek torsi negatif akan menekan suspensi.
Ini mengubah geometri seluruh motor yang memungkinkannya menyemburkan tenaga yang lebih tepat dan cepat.