Selain winglet, Ducati memperkenalkan holeshot device, sebuah perangkat yang bisa membantu agar bisa meraih start bagus.

Inovasi pabrikan Italia itu ternyata juga diikuti oleh kompetitornya asal Jepang Yamaha yang sebelumnya bermasalah pada ban belakang.

Baca Juga: Francesco Bagnaia Ingin Jinakkan Motor yang Sulit Dikuasai Valentino Rossi

Pabrikan Iwata menirut teknolog tersebut dengan menempatkan knob putar di sisi kiri tangki bahan bakar untuk mengatur suspensi belakang.

Hal ini dilakukan agar membuat motor lebih dekat dengan permukaan.

Kabarnya, Honda juga sedang mengembangkan teknologi serupa demi memaksimalkan potensi RC213V saat start.