"Menurut saya, di WSBK bannya jauh lebih mudah dikendalikan. Bannya sedikit prototipe dan performanya lebih aman," kata Rea.
"Ketika saya dulu masih di MotoGP, mengendalikan ban adalah yang paling sulit. Sebab itu, saya bmerasa bahwa banyaknya kecelakaan di MotoGP disebabkan karena ban," kata dia lagi.
Dikutip dari Motorsport, ban Pirelli diklaim memiliki daya cengkeraman lebih besar di lap awal, masa aus ban Pirelli juga lebih lama.
Meski begitu, Pirelli tidak bisa digunakan di ajang MotoGP, sebab karakterisitik motor MotoGP tidak cocok dengan ban tersebut.
Source | : | GPOne.com |
Penulis | : | Nestri Yuniardi |
Editor | : | Nestri Yuniardi |