SportFEAT.com - Project Leader M1 Yamaha, Kazutoshi Seki berbicara tentang mungkinkah tim garpu tala beralih dari mesin inline 4 silinder ke V4 di kancah MotoGP.

Hasil yang terus menurun yang ditunjukkan M1 Yamaha pada paruh kedua MotoGP 2022 membuat tim pabrikan Iwata itu terus-terusan dianggap ketinggalan zaman.

Prinsip yang dipandang kolot di Yamaha dengan mempertahankan mesin inline 4 silinder terus membuat mereka jadi bahan olok-olokan di tengah masifnya tim-tim kompetitor yang sudah beralih ke mesin V4.

Akselerasi dan top speed menjadi masalah utama Yamaha, meski M1 mereka masih terkesan jago dalam tikungan.

Baca Juga: MotoGP Aragon 2022 - Marc Marquez Memang Masih Cepat Kalau 1 Lap, tapi dalam Balapan Belum Tentu Jago

Namun perlahan keunggulan Yamaha itupun kian terkikis dengan kedigdayaan Ducati di akhir-akhir ini.

Lalu muncullah desas-desus bahwa kemungkinan M1 Yamaha akan segera beralih ke V4 demi memperbaiki performa mereka sekaligus menyamakan level dengan tim lain.