Menggunakan Ducati sebagai contoh, motor produksi top-of-the-line mereka, Ducati Panigale V4 R, digunakan di WorldSBK tetapi dimodifikasi sesuai peraturan kompetisi untuk balapan.

Dengan uang dan usaha yang cukup, pemilik motor tersebut bisa sangat dekat dengan mesin spek WorldSBK jika mereka ingin melakukannya.

Baca Juga: Inilah Pemilik Smash Tercepat dalam Sejarah Bulu Tangkis Dunia

Namun di MotoGP, Ducati saat ini bersaing dengan motor prototipe mereka, Ducati Desmosedici GP.

Manusia biasa seperti kita tidak bisa dan tidak akan pernah mendapatkan motor Ducati Desmosedici GP terbaru karena sengaja dibuat untuk satu hal yaitu untuk balapan MotoGP, bukan untuk dijual.

Tim dan pabrikan di MotoGP memiliki anggaran yang jauh lebih besar dalam hal R&D, itulah sebabnya Anda akan melihat segala macam desain sepeda aneh dan alat inovatif pada sepeda Ducati Desmosedici GP, seperti aero-fairing pemotong angin, garpu dan lengan ayun serat karbon, perangkat holeshot canggih, dan banyak lagi.

Ada beberapa kesamaan di antara keduanya, terutama kapasitas mesinnya. Kedua kelas utama di MotoGP dan WorldSBK telah membatasi motor untuk tidak melebihi 1.000cc.

Sementara Ducati Panigale V4 R dan Desmosedici GP sama-sama menjalankan konfigurasi mesin V4 satu liter secara umum, tenaga yang mereka hasilkan (dan cara produksinya) sangat berbeda.

Para ahli telah mengindikasikan bahwa motor WorldSBK dapat berkisar antara 200-250hp, tetapi MotoGP dikatakan antara 250-300hp.

Ini menjelaskan banyak hal mengingat top speed tertinggi yang pernah dicatat oleh motor MotoGP adalah 362km/jam ketika Johann Zarco mengendarai Ducati Desmosedici GP20 selama pembukaan musim di Qatar.

Baca Juga: Kejuaraan Beregu Campuran Asia 2023: Malaysia Ketar-ketir di Tunggal Putra

Di WorldSBK, ini sedikit lebih lambat sekitar 330km/jam oleh Chaz Davies dan Ducati Panigale V4 R yang direkam di Phillip Island, Australia.

Selain itu rasio power to weight-nya juga berbeda. Berat minimum untuk setiap motor MotoGP ditetapkan pada 157kg, sedangkan motor WorldSBK adalah monster yang sedikit lebih berat di 168kg.

Beberapa pabrikan yang bersaing di kedua seri balap cenderung mengembangkan semua teknologi balap terbaru sebelum diterapkan ke motor produksi mereka.

Ada beberapa pabrikan seperti Ducati, Yamaha, dan Honda yang bersaing di kedua seri balapan tersebut, namun tidak dengan Kawasaki dan BMW Motorrad.

Gimana? Sudah ngerti kan sekarang perbedaan MotoGP dengan World Superbike?