SportFEAT.com – MotoGP dan World Superbike merupakan dua olahraga balapan paling besar di dunia yang memiliki jutaan penggemar.

Dengan mengandalkan hal teknis dan juga kecepatan motor, akhirnya penggemar selalu menunggu gelaran dari olahraga tersebut.

Meski sudah tahu jika kedua olahraga balapan ini berbeda, namun masih banyak yang tidak tahu di mana letak perbedaan kedua olahraga balapan tersebut.

Oleh sebab itu, SportFEAT.com mengutip dari Top Gear ingin mengajak kamu membahas apa bedanya MotoGP dan World Superbike agar tidak salah nantinya.

MotoGP dianggap sebagai puncak balap roda dua di mana mereka berlomba hanya dengan prototipe terbaik yang dapat diproduksi oleh pabrikan.

WorldSBK di sisi lain, menggunakan sepeda produksi yang dapat dibeli oleh orang normal namun disetel untuk balapan. Dengan kata lain, MotoGP seperti Formula 1, WorldSBK seperti balap mobil sport.

Menurut Ben Spies, pembalap yang pernah berkutat di MotoGP dan WorldSBK, "Perbedaan antara MotoGP dan WorldSBK sangat besar. Ini berkaitan dengan cara kerja motor.

Baca Juga: Fakta-fakta Sarung Tinju yang Jarang Diketahui Banyak Orang

“Pembalap MotoGP menerbangkan prototipe yang tidak semulus Superbike. Di sana adalah perbedaan lintasan dan perbedaan ini sangat signifikan sehingga perlu waktu bagi pengendara untuk terbiasa dengannya.” Lanjut Spies.

“Juga lebih mudah untuk mendorong superbike hingga batasnya. Ini adalah pertanyaan tentang pengendara mana yang dapat melewati batas lebih sering atau lebih seberapa sering. Di MotoGP, batasnya sangat tinggi. Anda harus bekerja keras untuk menemukan batas itu." Ucapnya.

Selain itu, perbedaan besar antara keduanya dalam hal anggaran, tim, pabrikan, perangkat elektronik, dan banyak lagi.

Tapi yang paling mencolok adalah mesinnya memiliki perbedaan yang amat sangat signifikan.

WorldSBK (Superbike World Championship) menggunakan sepeda motor yang sebenarnya bisa kamu beli.

Menggunakan Ducati sebagai contoh, motor produksi top-of-the-line mereka, Ducati Panigale V4 R, digunakan di WorldSBK tetapi dimodifikasi sesuai peraturan kompetisi untuk balapan.

Dengan uang dan usaha yang cukup, pemilik motor tersebut bisa sangat dekat dengan mesin spek WorldSBK jika mereka ingin melakukannya.

Baca Juga: Inilah Pemilik Smash Tercepat dalam Sejarah Bulu Tangkis Dunia

Namun di MotoGP, Ducati saat ini bersaing dengan motor prototipe mereka, Ducati Desmosedici GP.

Manusia biasa seperti kita tidak bisa dan tidak akan pernah mendapatkan motor Ducati Desmosedici GP terbaru karena sengaja dibuat untuk satu hal yaitu untuk balapan MotoGP, bukan untuk dijual.

Tim dan pabrikan di MotoGP memiliki anggaran yang jauh lebih besar dalam hal R&D, itulah sebabnya Anda akan melihat segala macam desain sepeda aneh dan alat inovatif pada sepeda Ducati Desmosedici GP, seperti aero-fairing pemotong angin, garpu dan lengan ayun serat karbon, perangkat holeshot canggih, dan banyak lagi.

Ada beberapa kesamaan di antara keduanya, terutama kapasitas mesinnya. Kedua kelas utama di MotoGP dan WorldSBK telah membatasi motor untuk tidak melebihi 1.000cc.

Sementara Ducati Panigale V4 R dan Desmosedici GP sama-sama menjalankan konfigurasi mesin V4 satu liter secara umum, tenaga yang mereka hasilkan (dan cara produksinya) sangat berbeda.

Para ahli telah mengindikasikan bahwa motor WorldSBK dapat berkisar antara 200-250hp, tetapi MotoGP dikatakan antara 250-300hp.

Ini menjelaskan banyak hal mengingat top speed tertinggi yang pernah dicatat oleh motor MotoGP adalah 362km/jam ketika Johann Zarco mengendarai Ducati Desmosedici GP20 selama pembukaan musim di Qatar.

Baca Juga: Kejuaraan Beregu Campuran Asia 2023: Malaysia Ketar-ketir di Tunggal Putra

Di WorldSBK, ini sedikit lebih lambat sekitar 330km/jam oleh Chaz Davies dan Ducati Panigale V4 R yang direkam di Phillip Island, Australia.

Selain itu rasio power to weight-nya juga berbeda. Berat minimum untuk setiap motor MotoGP ditetapkan pada 157kg, sedangkan motor WorldSBK adalah monster yang sedikit lebih berat di 168kg.

Beberapa pabrikan yang bersaing di kedua seri balap cenderung mengembangkan semua teknologi balap terbaru sebelum diterapkan ke motor produksi mereka.

Ada beberapa pabrikan seperti Ducati, Yamaha, dan Honda yang bersaing di kedua seri balapan tersebut, namun tidak dengan Kawasaki dan BMW Motorrad.

Gimana? Sudah ngerti kan sekarang perbedaan MotoGP dengan World Superbike?