Find Us On Social Media :

Alasan Logis Mengapa Pembalap Indonesia Andi Gilang dan Rekan Setimnya Lambat Beradaptasi di Kancah MotoGP

Pembalap Indonesia Andi Gilang atau Andi Farid Izdihar saat menjalani sesi latihan bebas Moto2 Portugal 2020, Jumat (20/11/2020) di Sirkuit Portimao.

Saat ini, di kelas utama MotoGP hanya ada satu pembalap Jepang yang masih bertahan.

Dia adalah Takaaki Nakagami yang memperkuat LCR Honda.

Baca Juga: Disambut Cakaran Mengejutkan, Marc Marquez Akhirnya Pulang dari Rumah Sakit usai Dirawat Inap 10 Hari

Sedangkan di kelas Moto2 2021 nanti, akan ada pendatang baru yakni Ai Ogura yang menggantikan slot Andi Gilang.

Posisi Andi Gilang di Moto2 memang digantikan Ai Ogura, hal ini berdasarkan analisa jika gaya balap Ogura lebih cocok di motor Moto2 yang lebih besar.

Sedangkan gaya balap Andi Gilang dinilai cocok dengan motor yang lebih kecil, yaitu Moto3.

Baca Juga: Segudang Pengalaman Valentino Rossi Masih Belum Cukup untuk Meruntuhkan Sifat Keras Kepala Teknisi Jepang Yamaha

Terlepas dari itu, pembalap Indonesia saat ini memang paling besar berpeluang masuk ke ranah MotoGP melalui Idemitsu Honda Team Asia. Tim ini memang menjadi wadah pembalap Asia untuk naik ke kancah balap dunia. 

Biasanya mereka dibesarkan di ajang Asia Talent Cup (ATC) dan dibawa ke CEV Moto3 bersama Junior Talent Team, sebuah tim yang menampung bakat pembalap Asia dan Inggris untuk mengenal sirkuit-sirkuit balap dunia.