David Munoz selakuk Kepala Kru Yamaha Valentino Rossi agaknya berhasil meyakinkan para kru lainnya untuk mau mengubah beberapa pengaturan M1 milik Rossi.

Dan ya, hasilnya sesuai dengan harapan. Pada balapan seri Andalusia lalu, rider yang lekat dengan angka 46 itu berhasil tampil cukup konsisten di garda terdepan.

"Saya butuh pengaturan berbeda dengan para pembalap Yamaha lainnya," jelas Rossi, saat itu, dilansir SportFEAT.com dari Corse di Moto.

Baca Juga: Nasib Apes yang Dialami Marc Marquez pada MotoGP Spanyol 2020 karena Elektronik? Begini Jawaban Honda

"Saya juga punya badan yang lebih tinggi dan lebih berat. Saya sendiri sudah mencoba beradaptasi dengan gaya membalap yang baru, tapi saya pun tetap butuh motor yang cocok untuk saya," ucap Rossi lagi.

Selain dari segi aspek motor, Rossi rupanya juga punya rahasia lain di balik kemampuannya yang masih bisa bersaing dengan rider muda.

Yakni sesi latihan bersama para anak didiknya di VR46 Academy, di Tavullia, Italia.

Rossi mengaku bahwa sesi latihan bersama para pembalap yang lebih muda banyak membantu dia dalam menguasai lintasan dan mempertahankan ritme kecepatannya.

Selain itu, sesi berlatih di trek tanah liat juga turut menjadi faktor yang membantu Rossi lebih mudah berkendara di lintasan aspal.