Perangkat itu membantu menurunkan belakang motor guna membantu akselerasi motor.
Inovasi Ducati saat itu sangat membantu para rider mereka ketika balapan.
Namun kehadiran perangkat tersebut sempat memicu kontroversi.
Tetapi, pada akhirnya, mau tak mau lima tim pabrikan lainnya termasuk Yamaha dan Honda ikut mengadopsi perangkat tersebut.
Terakhir adalah Suzuki Ecstar yang baru menerapkan perangkat tersebut pada pertengahan MotoGP 2021 lalu.
Akan tetapi, seiring berjalannya waktu, Ducati ternyata terus mengembangkan inovasi ride height adjuster tersebut..
Yang terbaru, General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna telah membocorkan bahwa motor Ducati menggunakan Front Ride Height Device (FRHD) yang sudah diuji pada tes Sepang kemarin.
Baca Juga: Banyak yang Belum Tahu, Ternyata Trofi MotoGP Indonesia 2022 Memiliki Makna Seperti Ini