“Juga lebih mudah untuk mendorong superbike hingga batasnya. Ini adalah pertanyaan tentang pengendara mana yang dapat melewati batas lebih sering atau lebih seberapa sering. Di MotoGP, batasnya sangat tinggi. Anda harus bekerja keras untuk menemukan batas itu." Ucapnya.
Selain itu, perbedaan besar antara keduanya dalam hal anggaran, tim, pabrikan, perangkat elektronik, dan banyak lagi.
Tapi yang paling mencolok adalah mesinnya memiliki perbedaan yang amat sangat signifikan.
WorldSBK (Superbike World Championship) menggunakan sepeda motor yang sebenarnya bisa kamu beli.
Menggunakan Ducati sebagai contoh, motor produksi top-of-the-line mereka, Ducati Panigale V4 R, digunakan di WorldSBK tetapi dimodifikasi sesuai peraturan kompetisi untuk balapan.
Dengan uang dan usaha yang cukup, pemilik motor tersebut bisa sangat dekat dengan mesin spek WorldSBK jika mereka ingin melakukannya.
Baca Juga: Inilah Pemilik Smash Tercepat dalam Sejarah Bulu Tangkis Dunia
Namun di MotoGP, Ducati saat ini bersaing dengan motor prototipe mereka, Ducati Desmosedici GP.
Manusia biasa seperti kita tidak bisa dan tidak akan pernah mendapatkan motor Ducati Desmosedici GP terbaru karena sengaja dibuat untuk satu hal yaitu untuk balapan MotoGP, bukan untuk dijual.
Tim dan pabrikan di MotoGP memiliki anggaran yang jauh lebih besar dalam hal R&D, itulah sebabnya Anda akan melihat segala macam desain sepeda aneh dan alat inovatif pada sepeda Ducati Desmosedici GP, seperti aero-fairing pemotong angin, garpu dan lengan ayun serat karbon, perangkat holeshot canggih, dan banyak lagi.